Le grill du four ne chauffe plus - Guide de réparation DEPANOVA
Le grill du four ne chauffe plus
Candy Four
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Vérifiez si le voyant de température s'allume en mode grill et testez la résistance supérieure avec un multimètre pour confirmer sa continuité.
Astuces de la communauté
Nettoyage des cosses
L'oxydation des cosses sur les fours Candy est fréquente ; un simple brossage peut rétablir le contact.
Reset électrique
Coupez le disjoncteur 10 minutes pour réinitialiser les relais de la carte électronique.
Test de la porte
Vérifiez que le switch de porte bloque bien le grill, certains modèles coupent le haut si la porte est mal fermée.
Actions rapides
Tester la continuité de la résistance de voûte
Vérifier l'état des contacts du commutateur
Inspecter le thermostat de sécurité (Klixon)
Contrôler la tension de sortie de la carte de puissance
Vérifier l'intégrité du câblage interne
Points d'attention
Risque d'électrocution : débranchez l'appareil avant toute manipulation interne
Bords tranchants de la carrosserie métallique
Ne jamais tester la résistance sous tension sans protection adéquate
Vérification fonctionnelle initiale
Isoler le mode de défaillance via l'interface utilisateur
Tournez le bouton de sélection sur la fonction Grill uniquement.
Observez si le voyant du thermostat s'allume de manière fixe ou clignotante.
Vérifiez si l'ampoule intérieure s'allume et si le ventilateur de refroidissement (haut) se met en marche.
Comparez avec le mode 'Chaleur tournante' ou 'Sole' pour voir si le four chauffe par le bas.
Si seul le grill ne fonctionne pas alors que les autres modes chauffent, la carte est probablement saine.
Accès aux composants internes
Ouvrir l'appareil en toute sécurité pour accéder à la résistance
Mettez l'appareil hors tension en débranchant la prise ou en coupant le disjoncteur dédié.
Retirez les vis de fixation arrière à l'aide de votre tournevis Torx ou cruciforme.
Faites glisser le capot supérieur (top) vers l'arrière pour libérer l'accès aux bornes de la résistance.
Retirez le panneau arrière pour inspecter le passage des câbles et le thermostat de sécurité.
Prenez une photo du câblage avant de débrancher quoi que ce soit pour le remontage.
Attention aux rebords de la tôle qui sont extrêmement coupants sur les modèles Candy.
Mesure de la résistance de voûte
Confirmer l'état du filament chauffant
Identifiez les deux ou quatre bornes de la résistance supérieure (souvent double : grill + voûte).
Débranchez au moins une cosse par circuit pour éviter les mesures erronées via le circuit de retour.
Réglez le multimètre sur le calibre 200 Ohms (Ω).
Placez les pointes de touche sur les bornes de la résistance de grill (généralement la partie centrale).
Une valeur de 25-45 Ohms indique que la résistance est fonctionnelle.
Contrôle du thermostat de sécurité
S'assurer que le circuit n'est pas coupé par une sécurité thermique
Repérez le petit composant rond (Klixon) fixé sur la paroi supérieure ou arrière, muni de deux fils.
Vérifiez si un petit bouton de réarmement (rouge ou noir) est présent au centre et appuyez dessus.
Testez la continuité du thermostat avec le multimètre en mode bip ou Ohms.
Inspectez l'état des fils connectés : ils ne doivent présenter aucune trace de brûlure ou de fusion.
Le thermostat doit afficher une valeur proche de 0 Ohm (circuit fermé).
Si le thermostat a sauté, recherchez une cause de surchauffe (ventilateur bloqué).
Inspection du sélecteur et remontage
Vérifier la chaîne de commande et finaliser l'intervention
Accédez à l'arrière du bandeau de commande pour inspecter visuellement le commutateur rotatif.
Recherchez des traces de charbonnage (noir) sur les cames du sélecteur correspondant au grill.
Si nécessaire, appliquez du nettoyant contact dans les interstices du commutateur et actionnez-le plusieurs fois.
Reconnectez toutes les cosses fermement et remontez les panneaux avant de procéder au test final.
Une cosse lâche est une cause fréquente d'arc électrique et de panne intermittente.
Effectuez le test de chauffe porte fermée et surveillez l'appareil pendant 5 minutes.
Verdict de Réparabilité
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