Lave-linge ne démarre pas - Guide de réparation DEPANOVA
Lave-linge ne démarre pas
Brandt Lave-linge
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Vérification de l'interface utilisateur, test de la sécurité de porte et contrôle de la continuité électrique du filtre antiparasite.
Astuces de la communauté
Le coup de genou salvateur
Sur les modèles Brandt à chargement par le haut, un léger coup au niveau du verrou peut parfois réengager le contact si le ressort est fatigué.
Réinitialisation logicielle
Appuyez 15 secondes sur Départ/Pause sans brancher l'appareil pour vider les condensateurs de la carte.
Test de la prise murale
Branchez une lampe de chevet sur la même prise pour éliminer un défaut de disjoncteur en amont.
Actions rapides
Vérifier l'activation du verrouillage enfant sur l'afficheur
Tester mécaniquement et électriquement le verrou de porte
Mesurer la tension en sortie du filtre antiparasite (230V)
Contrôler l'état visuel de la carte de puissance (condensateurs)
Vérifier la continuité du bouton Marche/Pause au multimètre
Points d'attention
Toujours porter des gants de protection lors de l'ouverture du châssis
Ne jamais shunter la sécurité de porte de manière permanente (risque d'inondation/blessure)
L'appareil doit être hors tension pour toute mesure de résistance (Ohms)
Analyse de l'interface et mode sécurité
Éliminer les causes logicielles ou d'utilisation
Observez l'écran pour détecter un symbole de clé ou de cadenas (sécurité enfant).
Tentez de maintenir les boutons de température et d'essorage simultanément pendant 3 secondes pour désactiver le verrouillage.
Vérifiez que le sélecteur de programme n'est pas sur une position 'Arrêt' ou entre deux crans.
Testez la réactivité du bouton 'Départ/Pause' en vérifiant si un signal sonore ou visuel est émis lors de la pression.
Si l'afficheur reste totalement noir, passez directement au test de l'alimentation.
Contrôle du verrou de porte (Sécurité)
Vérifier que l'appareil détecte la fermeture du hublot
Ouvrez le hublot et inspectez l'état du crochet de fermeture (il ne doit pas être tordu).
Démontez le collier de fixation de la manchette pour accéder au verrou derrière la carrosserie.
Déconnectez le verrou et mesurez la résistance entre les bornes L et N de la pièce.
Vérifiez la présence de 230V arrivant au connecteur du verrou au moment où vous appuyez sur 'Départ'.
Une odeur de chaud au niveau du verrou confirme souvent sa défaillance interne.
Risque d'électrocution : manipulez les pointes de touche avec prudence.
Test du filtre antiparasite (RFI)
S'assurer que le courant traverse le premier composant interne
Retirez le panneau supérieur ou arrière pour localiser le condensateur antiparasite (cylindre en plastique en entrée de câble).
Mesurez la tension sur les fils d'entrée (provenant du cordon) : vous devez avoir 230V.
Mesurez la tension sur les fils de sortie allant vers la carte : vous devez également avoir 230V.
Inspectez le boîtier du filtre pour détecter tout gonflement, fissure ou trace de brûlure noire.
Si vous avez 230V en entrée mais 0V en sortie, le filtre est grillé.
Débranchez l'appareil avant de manipuler les cosses.
Examen de la carte de puissance (PCB)
Identifier un défaut sur le cerveau de la machine
Localisez le module électronique (souvent en bas ou derrière le bandeau de commande).
Retirez le cache plastique et déconnectez les fiches en prenant une photo préalable.
Examinez les composants à la recherche d'un condensateur bombé ou d'une résistance 'flashée'.
Contrôlez les pistes en cuivre sur le circuit imprimé pour détecter une coupure due à une surchauffe.
Un dépôt de poussière de charbon noire peut créer des micro-courts-circuits ; nettoyez avec une brosse sèche.
La carte électronique est très sensible, manipulez-la par les bords.
Vérification des électrovannes d'arrivée d'eau
Vérifier si le cycle ne démarre pas par manque de remplissage
Vérifiez que le robinet d'arrivée d'eau est bien ouvert et que le tuyau n'est pas pincé.
Mesurez la valeur ohmique des bobines de l'électrovanne (situées à l'entrée d'eau).
Si la valeur est 'OL' ou infinie, la bobine est coupée et empêche le démarrage sécurisé.
Nettoyez le petit filtre tamis à l'entrée de la vanne qui peut être obstrué par du calcaire.
Une vanne fonctionnelle doit afficher entre 3,5 et 4,5 kOhms.
Attention aux fuites d'eau résiduelles lors du démontage.
Verdict de Réparabilité
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