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⚠ Risque modéré

Code F13 : Problème de vidange et de détection de niveau d'eau

Bosch Lave-linge

Confiance

92%

Durée

45-60 minutes

Difficulté

Source

IA DEPANOVA

Nova · DEPANOVABosch · Lave-linge · F13

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

Toujours débrancher la prise électrique avant de manipuler les composants internes.

Porter des gants de protection lors de la manipulation de la pompe (risque de coupure avec des débris de verre ou métal).

Ne pas incliner la machine à plus de 45 degrés sans bloquer le tambour ou vider toute l'eau restante.

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Diagnostic Express

Votre lave-linge est bloqué car il ne parvient pas à évacuer l'eau ou à détecter que la cuve est vide. Cela empêche le déverrouillage de la porte par sécurité et génère l'erreur F13.

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Astuces de la communauté

Déblocage de porte

Si le hublot reste bloqué après vidange, tirez sur la languette plastique noire située à côté du filtre tout en actionnant la poignée.

Test de la turbine

Une turbine de pompe Bosch doit présenter une légère résistance magnétique par crans ; si elle tourne totalement librement, l'aimant est désolidarisé.

Astuce du vinaigre

Un bouchon de chambre de compression est souvent gras ; injectez de l'eau chaude vinaigrée avec une seringue dans le petit tuyau noir.

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Actions rapides

Vider l'eau manuellement via le tuyau de secours situé derrière la trappe de vidange

Dévisser le filtre de la pompe pour retirer les objets étrangers (pièces, boutons)

Vérifier la rotation de la turbine de la pompe avec un tournevis

Nettoyer la chambre de compression qui peut être encrassée par des résidus de lessive

Souffler dans le tuyau du pressostat pour vérifier le déclenchement des contacts

⚠️

Points d'attention

⚠️

Ne forcez jamais la poignée du hublot si la cuve contient encore de l'eau au-dessus du joint.

⚠️

Interrompez toute manipulation si vous constatez une fuite d'eau au niveau du bloc moteur.

⚠️

Ne tentez pas de tester le pressostat électronique en soufflant trop fort, vous pourriez détruire la membrane sensitive.

Étape 1

Vidange manuelle et ouverture sécurisée

Évacuer l'eau stagnante pour déverrouiller le hublot et accéder aux composants.

Ouvrez la trappe de service située en bas à droite de la façade avant de l'appareil.

Sortez le petit tuyau de drainage noir et placez un récipient plat en dessous avant de retirer le bouchon.

Laissez l'eau s'écouler totalement jusqu'à ce que la cuve soit vide (cela peut prendre plusieurs minutes).

Une fois vide, attendez 2 minutes ou tirez sur la tirette de secours (languette plastique) pour ouvrir le hublot et retirer le linge.

Utilisez des serpillères larges car il reste toujours environ 0.5L d'eau même après vidange par le tuyau.

L'eau peut être très chaude si le cycle s'est interrompu pendant le chauffage.

Étape 2

Inspection du corps de pompe et du filtre

Éliminer tout blocage mécanique au niveau de l'évacuation.

Dévissez complètement le gros bouchon du filtre de vidange dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Nettoyez le filtre sous l'eau claire et inspectez la cavité à l'aide d'une lampe de poche.

Introduisez un doigt ou un tournevis au fond de la cavité pour vérifier que la turbine de la pompe tourne librement.

Vérifiez qu'aucun objet (pièce, élastique, baleine de soutien-gorge) n'est coincé derrière les pales de l'hélice.

Vérifiez l'état du joint torique sur le bouchon du filtre, un joint pincé provoquera une fuite au remontage.

Étape 3

Mesure électrique de la pompe de vidange

Confirmer l'intégrité électrique de l'enroulement du moteur de pompe.

Débranchez l'appareil du secteur et retirez le panneau arrière ou accédez par le dessous en penchant la machine.

Déconnectez les deux cosses d'alimentation arrivant sur le bloc moteur de la pompe de vidange.

Réglez votre multimètre sur le calibre Ohms (Ω) et placez les pointes de touche sur les deux bornes de la pompe.

Vérifiez que la valeur affichée est comprise dans la plage normale (voir caractéristiques techniques).

Une valeur 'OL' ou '1' indique que la bobine est coupée, la pompe est donc à remplacer impérativement.

Assurez-vous que l'appareil est bien hors tension avant toute mesure ohmique.

Étape 4

Nettoyage du circuit de compression et pressostat

Rétablir la communication entre le niveau d'eau réel et le capteur.

Localisez le pressostat (pièce ronde en haut de l'appareil) et débranchez le petit tuyau souple qui y est relié.

Suivez ce tuyau jusqu'à la chambre de compression (partie plastique fixée sur la cuve ou la durite de vidange).

Nettoyez la chambre de compression en y injectant de l'eau chaude à l'aide d'une seringue pour dissoudre les graisses.

Soufflez doucement dans le tuyau en direction de la cuve pour vous assurer qu'il n'est pas obstrué (vous devez entendre des bulles s'il reste de l'eau).

Le tuyau du pressostat ne doit présenter aucune micro-coupure, sinon la pression s'échappe et l'erreur F13 persiste.

Étape 5