Problème de verrouillage de porte ou de détection de niveau d'eau - Guide de réparation DEPANOVA
Code E35 : Problème de verrouillage de porte ou de détection de niveau d'eau
Bosch Lave-linge
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Vérifiez l'alignement de la porte, l'état mécanique du crochet, puis testez électriquement le verrou de porte et le câblage associé.
Astuces de la communauté
Le test du claquement
Si vous n'entendez pas le 'clic' caractéristique au lancement du cycle, le verrou est mécaniquement ou électriquement HS.
Nettoyage du pêne
L'accumulation de résidus de lessive peut empêcher le pêne de s'insérer totalement, bloquant le contacteur.
Vérification des charnières
Une porte qui s'affaisse de quelques millimètres suffit à provoquer l'erreur E35 par mauvais alignement.
Actions rapides
Inspecter mécaniquement le crochet et le verrou
Tester la résistance ohmique de la sécurité de porte
Vérifier la continuité du câblage entre le verrou et la carte
Contrôler l'état de la chambre de compression et du pressostat
Réinitialiser le module électronique après remplacement
Points d'attention
Risque d'électrocution : l'appareil doit être débranché avant toute intervention interne.
Bords tranchants : la tôle interne du châssis peut être coupante, portez des gants.
Fragilité des connecteurs : ne tirez jamais sur les fils mais sur les cosses plastiques.
Inspection visuelle et mécanique de la porte
Écarter un problème de fermeture physique avant de démonter l'appareil.
Ouvrez le hublot et vérifiez que le crochet (pêne) n'est pas cassé ou tordu.
Inspectez la gâche (le trou où entre le crochet) pour détecter d'éventuels débris ou résidus de lessive.
Vérifiez le jeu de la charnière en soulevant légèrement la porte ouverte ; elle ne doit pas bouger verticalement.
Fermez doucement la porte pour confirmer que le crochet s'aligne parfaitement avec l'ouverture du verrou.
Un simple resserrage des vis de la charnière règle souvent 20% des problèmes d'E35.
Accès au verrou de porte (Sécurité)
Libérer le composant pour effectuer des mesures électriques.
Débranchez impérativement la prise secteur de l'appareil.
Ouvrez le hublot et repérez le collier de serrage métallique qui maintient le joint de porte.
Utilisez un tournevis plat ou une pince pour écarter le ressort du collier et retirez-le délicatement.
Repoussez une partie du joint vers l'intérieur du tambour pour accéder à l'arrière du verrou de porte.
Dévissez les deux vis Torx T20 qui fixent le verrou au châssis en le maintenant par l'arrière.
Prenez une photo de l'ordre des fils sur le connecteur avant de débrancher.
Risque de coupure lors du retrait du collier de serrage.
Tests électriques au multimètre
Confirmer la défaillance interne du composant de sécurité.
Réglez votre multimètre sur le mode Ohms (échelle 2k ou 20k).
Mesurez la résistance entre les bornes de la bobine ou de la CTP (généralement entre les bornes 1 et 3 ou 1 et 2 selon modèle).
Vérifiez que la valeur est comprise dans la plage technique attendue (voir section specs).
Si l'affichage indique 'OL' (Overload) ou '1', la résistance est coupée et le verrou doit être remplacé.
Vérifiez également l'absence de traces de brûlures sur les contacts plastiques du connecteur.
Si vous avez une odeur de brûlé au niveau du connecteur, remplacez aussi les cosses.
Attention à ne pas tordre les broches du connecteur lors de la mesure.
Vérification du circuit de niveau d'eau (Pressostat)
S'assurer qu'un signal de 'cuve pleine' erroné ne bloque pas le verrouillage.
Démontez le panneau supérieur de la machine (2 vis à l'arrière).
Localisez le pressostat (élément rond relié à un petit tuyau noir).
Débranchez le petit tuyau et soufflez dedans pour vérifier que la chambre de compression n'est pas bouchée.
Soufflez très légèrement dans l'entrée du pressostat pour entendre les 'clics' de commutation (uniquement sur pressostat mécanique).
Remontez le tuyau et assurez-vous qu'il est parfaitement étanche avec ses colliers.
Une chambre de compression encrassée par la graisse peut simuler une erreur de verrouillage sur certains modèles Bosch.
Remontage et cycle de test
Valider la réparation et effacer le code erreur.
Reconnectez le verrou de porte et revissez-le sur la façade.
Remettez le joint de hublot en place en vous assurant qu'il plaque bien sur le rebord du châssis.
Reposez le collier de serrage métallique avec son ressort (c'est l'étape la plus délicate).
Rebranchez l'appareil, fermez la porte et lancez un programme court (type Rinçage/Essorage) pour vérifier le verrouillage.
Si l'erreur persiste, effectuez une réinitialisation en restant appuyé 10s sur le bouton 'Départ'.
Utilisez un peu de savon liquide sur le rebord du joint pour faciliter la remise en place du collier.
Ne pas tester l'appareil sans avoir remonté le joint et le collier.
Verdict de Réparabilité
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