Erreur de ventilation de refroidissement sur four encastrable - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque modéré

Code E23 : Erreur de ventilation de refroidissement sur four encastrable

Bosch Four

Confiance
92%
Durée
45-60 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVABosch · Four · E23

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

Débrancher impérativement le cordon secteur avant d'ouvrir le capot.
Porter des gants anti-coupure pour manipuler le châssis métallique.
Ne pas toucher les composants de la carte de puissance juste après débranchement.
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Diagnostic Express

Le système détecte que le ventilateur de refroidissement ne tourne pas à la vitesse requise ou que son enroulement moteur est coupé, empêchant l'évacuation de la chaleur résiduelle.

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Astuces de la communauté

Blocage par résidus

Souvent, des amas de poussière grasse bloquent les ailettes du ventilateur tangentiel, provoquant l'erreur E23 par résistance mécanique.

Le test du tournevis

Avant de tout démonter, essayez de faire tourner les pales avec un tournevis fin à travers les fentes d'aération supérieures pour vérifier le blocage.

Réinitialisation logicielle

Une coupure de courant de 10 minutes au disjoncteur peut parfois effacer un bug passager du capteur de hall du ventilateur.

🔧

Actions rapides

1

Retirer le panneau supérieur du four pour accéder au ventilateur tangentiel

2

Vérifier manuellement la libre rotation des pales du ventilateur

3

Mesurer la résistance ohmique de l'enroulement du moteur de ventilation

4

Inspecter l'état des connecteurs sur la carte de puissance

5

Tester la continuité du faisceau électrique reliant la carte au ventilateur

⚠️

Points d'attention

⚠️

Risque de coupure important avec les tôles d'acier du châssis

⚠️

Ne jamais shunter le ventilateur pour forcer l'utilisation du four

⚠️

Attention aux condensateurs de la carte électronique qui restent chargés

Étape 1

Accès technique au ventilateur tangentiel

Dégager le capot supérieur pour visualiser les composants internes.

1

Retirez les vis de fixation situées sur les côtés ou à l'arrière maintenant le panneau supérieur en acier.

2

Faites glisser délicatement la plaque vers l'arrière avant de la soulever pour ne pas plier les ergots de maintien.

3

Repérez le ventilateur de refroidissement, une pièce cylindrique allongée située sur le dessus du moufle.

4

Portez des gants, car les bords du châssis ne sont pas ébavurés et sont extrêmement coupants.

Prenez une photo du placement des vis, car leur longueur peut varier entre l'arrière et les côtés.

Assurez-vous que le four est bien sorti de sa niche d'encastrement.

Étape 2

Vérification mécanique de la turbine

S'assurer que rien n'entrave physiquement la rotation du moteur.

1

Lancez la rotation de la turbine à la main pour vérifier si elle tourne librement sans point dur.

2

Inspectez la présence de corps étrangers (miettes, graisse accumulée, insectes) dans les ailettes.

3

Vérifiez l'alignement de l'axe du moteur par rapport à ses supports en caoutchouc.

4

Si la turbine résiste ou grince fortement, les roulements à billes sont probablement HS.

Un simple coup d'air comprimé peut suffire à déloger la poussière freinant la turbine.

Étape 3

Mesure électrique du moteur de ventilation

Confirmer l'intégrité de l'enroulement électromagnétique du moteur.

1

Débranchez les deux fils d'alimentation reliés directement au moteur du ventilateur.

2

Réglez votre multimètre sur le calibre Ohms (2k ou automatique).

3

Placez les pointes de touche sur les deux cosses du moteur pour mesurer la bobine.

4

Interprétez la valeur : une valeur correcte se situe généralement entre 150 et 500 Ohms selon le modèle.

Si le multimètre affiche 'OL' ou '1', la bobine est coupée et le ventilateur doit être remplacé impérativement.

Risque d'électrocution : effectuez cette mesure uniquement hors tension.

Étape 4

Contrôle du faisceau et de la carte électronique

Vérifier que le signal et la puissance arrivent bien jusqu'au ventilateur.

1

Suivez les fils du ventilateur jusqu'à leur point d'insertion sur le module de puissance principal.

2

Débranchez le connecteur et vérifiez l'absence de traces de brûlures ou de 'flash' électrique.

3

Testez la continuité de chaque fil à l'aide du multimètre (mode bip) pour écarter une rupture dans le câblage.

4

Inspectez visuellement la carte à la recherche d'un condensateur gonflé ou d'un relais noirci près du départ ventilateur.

Appliquez du nettoyant contact sur le connecteur de la carte pour assurer une liaison parfaite.

La carte électronique est sensible aux décharges électrostatiques ; touchez le châssis pour vous décharger.

Étape 5

Test fonctionnel après remontage

Valider la disparition du code erreur E23 en conditions réelles.

1

Reconnectez tous les composants et remettez le panneau supérieur en place provisoirement.

2

Rebranchez l'appareil et lancez un programme de cuisson test à 200°C pendant 5 minutes.

3

Vérifiez que le flux d'air sort bien par la fente située au-dessus de la poignée de porte.

4

Attendez l'arrêt automatique du ventilateur après la fin de la cuisson avant de ré-encastrer le four.

Le ventilateur tangentiel continue souvent de tourner après l'arrêt du four, c'est un comportement normal.

Ne touchez aucune partie interne pendant que le four est sous tension lors du test.

Verdict de Réparabilité

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