Formation de givre excessif dans le compartiment réfrigération - Guide de réparation DEPANOVA
Formation de givre excessif dans le compartiment réfrigération
Beko Réfrigérateur

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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Vérifiez d'abord l'étanchéité des joints et l'obstruction de la goulotte d'évacuation avant de tester les composants électriques comme la résistance de dégivrage.
Astuces de la communauté
Le test de la feuille de papier
Coincez une feuille dans la porte ; si elle glisse sans résistance, le joint est à remplacer ou à réchauffer au sèche-cheveux.
Inclinaison du châssis
Inclinez légèrement l'appareil vers l'arrière pour faciliter la fermeture automatique des portes par gravité.
Positionnement des aliments
Laissez 5cm entre les aliments et la paroi du fond pour ne pas bloquer la circulation d'air froid.
Actions rapides
Inspecter visuellement la déformation des joints de porte
Nettoyer l'orifice d'évacuation des condensats avec une tige souple
Mesurer la valeur ohmique de la sonde de température NTC
Tester la continuité de la résistance de dégivrage
Vérifier le fonctionnement du ventilateur interne
Points d'attention
Ne jamais gratter le givre avec un couteau ou un objet métallique tranchant
Attendre 2 heures après remise en service si l'appareil a été basculé
Toujours porter des gants lors de la manipulation de l'évaporateur aux ailettes coupantes
Audit de l'étanchéité magnétique
Identifier une entrée d'air humide responsable de la condensation
Nettoyez l'intégralité du joint avec de l'eau tiède et du savon neutre pour éliminer les résidus collants.
Inspectez les quatre coins du joint pour détecter des déchirures ou un déboîtement du rail.
Insérez une feuille de papier entre le joint et le châssis, fermez la porte et tirez la feuille.
Répétez l'opération tous les 10 cm sur tout le périmètre de la porte pour localiser les zones de fuite.
Si le joint est pincé, chauffez-le doucement au sèche-cheveux pour qu'il reprenne sa forme.
Débouchage du circuit de drainage
Assurer l'évacuation naturelle de l'eau de dégivrage
Localisez le trou d'évacuation situé dans la goulotte au bas de la paroi arrière interne.
Insérez un fil de nylon souple ou l'outil de nettoyage fourni par Beko dans l'orifice.
Versez doucement un mélange d'eau chaude et de vinaigre blanc pour dissoudre les moisissures.
Vérifiez à l'arrière de l'appareil que l'eau coule bien dans le bac de récupération situé sur le compresseur.
L'eau doit s'écouler instantanément sans stagner dans la goulotte interne.
Risque d'inondation légère à l'arrière, prévoyez une serpillière.
Accès technique et mesure de la sonde NTC
Vérifier le capteur de température responsable du cycle de froid
Mettez l'appareil hors tension avant de démonter le panneau de fond du congélateur ou du réfrigérateur.
Dévissez les fixations du carter pour accéder à l'évaporateur et aux connecteurs de la sonde.
Réglez votre multimètre sur le calibre 20k Ohms.
Déconnectez la sonde et mesurez la valeur aux bornes du connecteur : vous devriez trouver environ 10k ohms à 25°C.
Une valeur de 0 (court-circuit) ou 'OL' (coupure) indique une sonde HS.
Attention aux ailettes de l'évaporateur, elles sont extrêmement tranchantes.
Test de la résistance de dégivrage
S'assurer que l'élément chauffant est capable de faire fondre le givre
Identifiez la résistance blindée fixée sur l'évaporateur ou insérée dans ses ailettes.
Débranchez les fils d'alimentation de la résistance pour isoler le composant.
Positionnez le multimètre sur le calibre Ohms (2k) et mesurez la valeur entre les deux bornes.
La valeur attendue sur un modèle Beko se situe généralement entre 250 et 500 Ohms.
Si vous mesurez 'OL', la résistance est grillée et doit être impérativement remplacée.
Risque d'électrocution si l'appareil reste branché durant cette étape.
Contrôle du thermo-fusible de sécurité
Vérifier la protection thermique du circuit de chauffe
Repérez le petit composant cylindrique câblé en série avec la résistance de dégivrage.
Réglez le multimètre sur le mode continuité (bip sonore).
Placez les pointes de touche sur les deux extrémités du thermo-fusible.
L'appareil doit émettre un signal sonore ; l'absence de bip signifie que la sécurité a sauté.
Un thermo-fusible grillé indique souvent une surchauffe due à une sonde défaillante.
Le remplacement du fusible doit se faire par un modèle aux caractéristiques identiques.
Verdict de Réparabilité
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