Plateau tournant de micro-ondes bloqué ou saccadé - Guide de réparation DEPANOVA
Plateau tournant de micro-ondes bloqué ou saccadé
Beko Micro-ondes
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Vérification de l'entraînement mécanique suivie d'un test ohmique du moteur de rotation.
Astuces de la communauté
Le test du doigt
Faites tourner l'axe du moteur à la main (appareil débranché) : s'il y a un point dur, l'engrenage interne est HS.
Astuce vapeur
Nettoyez la zone avec un bol d'eau citronnée chauffé 5 min pour ramollir les graisses durcies sous le plateau.
Position de l'entraîneur
Vérifiez que l'entraîneur en plastique est bien enfoncé à fond sur l'axe en méplat du moteur.
Actions rapides
Nettoyage approfondi de l'anneau à roulettes
Inspection de l'entraîneur central
Démontage de la plaque d'accès inférieure
Mesure de la résistance du moteur (Ohms)
Remplacement du moteur synchrone si nécessaire
Points d'attention
Risque d'électrocution : le condensateur haute tension reste chargé même débranché.
Ne jamais tester le moteur en direct sur le secteur sans protection.
Attention aux bords tranchants de la carrosserie métallique une fois ouverte.
Audit mécanique externe et nettoyage
Éliminer les causes externes simples sans démontage électrique.
Retirez le plateau en verre et l'anneau à roulettes de la cavité.
Inspectez l'anneau pour détecter des roulettes bloquées par des résidus alimentaires.
Vérifiez l'état de l'entraîneur central (la pièce en plastique en forme de trèfle).
Nettoyez le chemin de roulement au fond de la cavité avec une éponge humide et du dégraissant.
Un anneau déformé empêchera la rotation même si le moteur fonctionne.
Mise en sécurité et accès technique
Préparer l'appareil pour une intervention interne sécurisée.
Débranchez impérativement la prise secteur du micro-ondes.
Posez l'appareil sur le côté ou à l'envers pour accéder à la plaque inférieure.
Dévissez la trappe de service située directement sous l'emplacement du moteur.
Si nécessaire, coupez les petites pattes de maintien métalliques avec une pince coupante pour libérer la trappe.
Prenez une photo de l'emplacement de la trappe avant de retirer les vis.
Risque de coupure avec les pattes métalliques pré-découpées.
Test électrique du moteur synchrone
Déterminer si le moteur est électriquement opérationnel.
Déconnectez les deux cosses d'alimentation reliées au moteur.
Réglez votre multimètre sur le calibre 20 kOhms (Ω).
Placez les pointes de touche sur les deux bornes mâles du moteur.
Interprétez la valeur affichée : elle doit être comprise entre 10 et 16 kOhms.
Si le multimètre affiche '1' ou 'OL', le bobinage interne du moteur est coupé.
Ne touchez aucune autre pièce (condensateur) pendant cette mesure.
Vérification de l'entraînement mécanique
S'assurer que le mouvement est transmis du moteur au plateau.
Retirez le moteur en dévissant ses deux vis de maintien.
Observez l'axe du moteur : il ne doit pas tourner librement dans le vide (signe d'engrenage cassé).
Inspectez l'entraîneur plastique pour vérifier s'il n'est pas fendu en son centre.
Vérifiez que les fils d'alimentation ne sont pas sectionnés ou noircis.
L'entraîneur peut sembler bon mais s'écarter sous la charge d'un plat lourd.
Remplacement et remontage
Installer la nouvelle pièce et valider la réparation.
Installez le nouveau moteur (référence Beko d'origine ou compatible 230V/3RPM).
Replacez les vis de fixation et rebranchez les cosses fermement.
Remontez la trappe inférieure en la vissant ou en la repliant selon le design.
Replacez l'anneau et le plateau, puis testez avec un récipient d'eau.
Utilisez un moteur synchrone avec les mêmes caractéristiques de tension (généralement 220-240V sur Beko).
Vérifiez que les fils ne touchent pas les parois métalliques lors du remontage.
Verdict de Réparabilité
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