Défaut de sonde de température d'eau chaude sanitaire - Guide de réparation DEPANOVA
Code 48 : Défaut de sonde de température d'eau chaude sanitaire
Atlantic PAC Air/Eau — Bibloc
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Table des matières
Contraintes réglementaires
Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.
Diagnostic Express
Le système de régulation ne reçoit plus de signal cohérent de la part de la sonde située dans le doigt de gant du ballon ECS. La PAC se met en sécurité pour éviter une surchauffe ou une lecture erronée.
Astuces de la communauté
Humidité résiduelle
Vérifiez que de la condensation n'a pas pénétré dans le doigt de gant, ce qui peut fausser la résistance de la sonde.
Réglage d'appoint
En attendant la pièce, passez en mode secours (appoint électrique seul) pour conserver de l'eau chaude.
Serrage des borniers
Les vibrations de l'unité peuvent parfois desserrer le connecteur X15 sur la carte de régulation.
Actions rapides
Vérifier le branchement de la sonde sur la carte électronique
Contrôler l'intégrité physique du câble de la sonde
Mesurer la valeur ohmique de la sonde au multimètre
Comparer la valeur mesurée avec la courbe NTC 10kΩ
Remplacer la sonde si la valeur est infinie ou nulle
Points d'attention
Risque d'électrocution : isoler l'appareil avant toute manipulation sur les borniers
Risque de brûlure : l'eau stockée peut être très chaude lors du retrait de la sonde
Interdiction formelle de modifier le circuit frigorifique sans attestation de capacité
Vérification visuelle et état de la régulation
Identifier si le défaut est permanent ou intermittent sans ouvrir l'unité
Consulter l'historique des erreurs sur l'interface de commande Navistem ou Siemens.
Noter la température d'eau chaude sanitaire affichée à l'écran (si disponible).
Vérifier si le défaut disparaît après un acquittement (reset) via le menu installateur.
Observer si le ventilateur de l'unité extérieure démarre lors d'une demande de charge ECS.
Si l'écran affiche - - ou une valeur aberrante (ex: 0°C ou 100°C), la sonde est HS.
Accès et contrôle du câblage
Vérifier la continuité électrique hors tension
Couper impérativement le disjoncteur de la pompe à chaleur et de l'appoint électrique.
Retirer la façade avant de l'unité intérieure pour accéder à la carte électronique.
Localiser le connecteur dédié à la sonde ECS (généralement marqué X15 ou DHW).
Inspecter tout le cheminement du câble entre la carte et le ballon pour détecter des coupures.
Utilisez une lampe frontale pour bien inspecter les connecteurs au fond du tableau électrique.
Travaux électriques : s'assurer de l'absence de tension avec un VAT avant toute mesure.
Mesure ohmique de la sonde NTC
Valider l'état technique du composant de mesure
Débrancher le connecteur de la sonde de la carte électronique pour isoler la mesure.
Régler le multimètre sur le calibre 20k Ohms (Ω).
Placer les pointes de touche sur les deux broches du connecteur de la sonde.
Relever la valeur obtenue et noter la température approximative du ballon.
Une valeur de 0 Ω indique un court-circuit, une valeur OL ou infinie indique une coupure.
Analyse comparative et test de la carte
Différencier une panne de sonde d'une panne de carte électronique
Comparer la valeur mesurée avec les specs : 10 kΩ à 25°C, environ 4 kΩ à 50°C.
Si la valeur est correcte par rapport à la température, le problème peut venir de la carte.
Pour tester la carte, insérer une résistance fixe de 10 kΩ sur le bornier X15.
Remettre sous tension brièvement : si l'erreur 48 disparaît et affiche 25°C, la carte est saine.
Si vous n'avez pas de résistance, un potentiomètre peut simuler la sonde pour le test.
Test sous tension réservé aux techniciens habilités.
Remplacement et remise en service
Installer la nouvelle pièce et valider le cycle de chauffe
Retirer l'ancienne sonde du doigt de gant situé sur le flanc ou le haut du ballon.
Insérer la nouvelle sonde d'origine Atlantic jusqu'au fond de la butée du doigt de gant.
Rebrancher le connecteur sur la carte de régulation et sécuriser le câble avec des colliers.
Remonter les panneaux, remettre sous tension et lancer un cycle 'Boost' ECS pour test.
Ajoutez une noisette de graisse silicone conductrice dans le doigt de gant pour plus de précision.
Verdict de Réparabilité
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