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⚠ Risque élevé

Code 13 : Erreur 13 : Surchauffe au refoulement du compresseur

Atlantic PAC Air/Eau — Bibloc

Confiance

92%

Durée

45-60 minutes

Difficulté

Source

IA DEPANOVA

Nova · DEPANOVAAtlantic · PAC Air/Eau — Bibloc · 13

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Dépannage interactif : Nova vous pose les bonnes questions, étape par étape, pour trouver l'origine de la panne et la bonne action.

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

HAUTE TENSION : L'unité extérieure contient des condensateurs stockant du 400V DC. Attendre 5 min après coupure.

FLUIDE FRIGORIGÈNE : Le R410A/R32 est sous haute pression. Risque de brûlure cryogénique et d'asphyxie en milieu clos.

TEMPÉRATURES EXTRÊMES : Le tuyau de refoulement peut dépasser 100°C. Ne pas toucher sans protection thermique.

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Diagnostic Express

Le système s'arrête pour protéger le compresseur d'une casse thermique due à une température de gaz comprimé excessive.

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Astuces de la communauté

Le test du 'Reset'

Une coupure électrique de 10 min peut effacer un défaut fugace, mais si l'erreur 13 revient après 15 min de fonctionnement, le problème est réel.

Symptôme de manque de gaz

Si vous observez du givre uniquement sur le bas de l'évaporateur en mode chaud, cela confirme souvent une fuite de fluide liée à l'erreur 13.

Oxydation des borniers

Sur les modèles Alféa, vérifiez les connecteurs sur la carte de régulation extérieure ; une légère oxydation fausse la lecture de la sonde.

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Actions rapides

Analyser l'historique des pannes sur l'interface de contrôle

Vérifier l'état d'encrassement de l'unité extérieure et les débits hydrauliques

Mesurer la valeur ohmique de la sonde de refoulement (hors tension)

Vérifier la connectique du détendeur électronique

Faire appel à un frigoriste pour un contrôle de charge et de cycle thermodynamique

⚠️

Points d'attention

⚠️

Ne jamais tenter d'ouvrir le circuit frigorifique (haute pression et risque écologique).

⚠️

Les tests électriques sur la carte Inverter sous tension sont strictement réservés aux pros.

⚠️

Une température de refoulement élevée peut causer des brûlures graves au contact des tuyauteries.

Étape 1

Analyse des paramètres de fonctionnement

Identifier le contexte exact de l'apparition du défaut

Accéder au menu 'Expert' ou 'Installateur' sur l'interface de l'unité intérieure.

Consulter la valeur en temps réel de la sonde de refoulement (paramètre souvent nommé 'T° Refoulement Compresseur').

Relever la température extérieure et la température de départ d'eau au moment du défaut.

Vérifier si le ventilateur de l'unité extérieure tourne librement avant l'arrêt en sécurité.

Si la température affichée passe de 30°C à 120°C en quelques secondes, la sonde est probablement en court-circuit.

Étape 2

Inspection visuelle et aéraulique

Écarter les causes externes simples

Vérifier que l'évaporateur (batterie à ailettes à l'arrière de l'unité extérieure) n'est pas colmaté par des feuilles ou de la poussière.

S'assurer qu'aucun obstacle ne gêne le rejet d'air en façade de l'unité extérieure (distance min. 1,5m).

Inspecter les liaisons frigorifiques à la recherche de traces d'huile, signes caractéristiques d'une fuite de fluide.

Vérifier que les vannes de service sur le groupe extérieur sont totalement ouvertes.

Un simple nettoyage au jet d'eau (basse pression) de l'évaporateur peut parfois résoudre le problème en été.

Étape 3

Contrôle ohmique de la sonde de refoulement

Vérifier la fiabilité du composant de mesure

Couper impérativement l'alimentation électrique générale (disjoncteurs PAC et appoint).

Ouvrir le capot de l'unité extérieure pour accéder à la carte électronique de commande.

Localiser le connecteur de la sonde de refoulement (souvent repéré par une gaine thermorétractable spécifique) et le débrancher.

Mesurer la résistance aux bornes de la sonde avec un multimètre en calibre Ohms (kΩ).

La valeur doit être d'environ 50 kΩ à 25°C. Si vous mesurez 0 Ω ou l'infini, la sonde est HS.

Risque d'électrocution : attendez 5 minutes après coupure pour la décharge des condensateurs.

Étape 4

Vérification statique du détendeur électronique

S'assurer que l'organe de régulation de débit est piloté

Maintenir l'appareil hors tension et vérifier la bonne insertion de la bobine du détendeur sur son corps en cuivre.

Tester la continuité des bobinages du moteur pas-à-pas du détendeur au multimètre (valeurs typiques entre 40 et 50 Ω entre le commun et chaque phase).

Vérifier l'absence de traces de brûlure ou de gonflement sur la carte de pilotage (Power PCB).

Remettre sous tension et écouter au démarrage : on doit entendre un léger cliquetis (initialisation du détendeur).

Si le détendeur ne fait aucun bruit au démarrage, la bobine ou la carte Inverter peut être défaillante.

Toute manipulation interne du circuit nécessite l'intervention d'un pro.

Étape 5