Défaut de pression d'eau ou capteur hydraulique défectueux - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque modéré

Code 118 : Défaut de pression d'eau ou capteur hydraulique défectueux

Atlantic Chaudière gaz — Basse température

Confiance
92%
Durée
30-50 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVAAtlantic · Chaudière gaz — Basse température · 118

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

DANGER ÉLECTRIQUE : Toujours couper le disjoncteur général avant d'ouvrir le capotage.
RISQUE DE BRÛLURE : L'eau du circuit de chauffage peut être très chaude. Laissez refroidir avant toute intervention hydraulique.
CIRCUIT GAZ : Ne touchez jamais aux composants scellés en jaune ou au bloc gaz sans certification professionnelle.
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Diagnostic Express

Le système détecte une pression hors plage (généralement < 0.5 bar ou > 3 bar) ou une absence de signal du capteur de pression hydraulique.

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Astuces de la communauté

Le coup du manomètre bloqué

Si l'affichage digital indique 0 bar mais que l'aiguille du manomètre physique est à 1.5 bar, le capteur électronique est prioritaire et probablement HS ou bouché par des boues.

Remplissage progressif

Ouvrez toujours les deux vannes du disconnecteur simultanément mais très progressivement pour éviter les coups de bélier sur la membrane de la sonde.

Surchauffe liée

Une pression trop basse entraîne souvent des bruits de bouillonnement dans le corps de chauffe avant l'apparition du code 118.

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Actions rapides

1

Vérifier la pression sur le manomètre analogique de la chaudière

2

Rétablir la pression entre 1,2 et 1,5 bar via les robinets de remplissage

3

Inspecter la connectique de la sonde de pression

4

Nettoyer l'orifice de passage d'eau du capteur

5

Mesurer la tension d'alimentation du capteur (5V DC)

⚠️

Points d'attention

⚠️

Ne jamais dépasser 2,5 bars de pression à froid sous peine de déclencher la soupape de sécurité 3 bars.

⚠️

Toute intervention sur le circuit de gaz ou la régulation de combustion doit être réalisée par un professionnel PG (Professionnel Gaz).

⚠️

L'appoint d'eau doit être fait chaudière à l'arrêt ou circulateur stoppé pour une lecture précise.

Étape 1

Vérification et ajustement de la pression hydraulique

S'assurer que le défaut n'est pas dû à un simple manque d'eau.

1

Localisez le manomètre à aiguille (généralement sous la chaudière ou en façade).

2

Si l'aiguille est en dessous de 0,8 bar, localisez les deux robinets de remplissage (souvent noirs ou bleus).

3

Ouvrez les robinets jusqu'à atteindre une pression comprise entre 1,2 et 1,5 bar.

4

Refermez fermement les robinets et observez si le code 118 disparaît après une réinitialisation (Reset).

Si la pression chute rapidement après remplissage, vérifiez l'étanchéité de vos purgeurs de radiateurs.

Étape 2

Inspection visuelle de la sonde et du faisceau

Identifier une rupture physique ou une fuite au niveau du capteur.

1

Mettez la chaudière hors tension via le disjoncteur dédié ou l'interrupteur bipolaire.

2

Retirez la façade de la chaudière pour accéder au bloc hydraulique.

3

Repérez la sonde de pression (pièce cylindrique en plastique avec un connecteur 3 fils, souvent située sur le retour chauffage).

4

Déconnectez la fiche et vérifiez l'absence de traces de vert-de-gris ou d'humidité dans les broches.

Utilisez une lampe torche pour inspecter l'arrière du bloc hydraulique, zone souvent sujette aux micro-fuites.

ELECTRICITÉ : Coupure d'alimentation obligatoire avant toute manipulation interne.

Étape 3

Contrôle électrique de l'alimentation (Niveau Avancé)

Vérifier que la carte électronique alimente correctement le capteur.

1

Rétablissez prudemment le courant tout en gardant les mains à distance des parties nues.

2

Réglez votre multimètre sur Volts DC (courant continu).

3

Mesurez la tension entre les bornes d'alimentation du connecteur arrivant de la carte (généralement entre le fil rouge et le fil noir).

4

Vérifiez que vous obtenez une valeur proche de 5,0V (Tolérance +/- 0,2V).

Si la tension est de 0V, vérifiez la continuité du faisceau jusqu'à la carte mère avant d'incriminer cette dernière.

INTERVENTION SOUS TENSION : Réservée aux personnes habilitées. Risque d'électrocution.

Étape 4

Démontage et nettoyage de la sonde

Éliminer l'obstruction par des débris ou des boues de chauffage.

1

Isolez la chaudière en fermant les vannes de départ et retour chauffage.

2

Vidangez la chaudière via la soupape de vidange jusqu'à ce que le manomètre soit à 0.

3

Retirez le clip de maintien ou dévissez la sonde de son logement.

4

Vérifiez l'orifice de la sonde : s'il est obstrué par une pâte noire (magnétite), nettoyez-le délicatement avec une aiguille fine.

Profitez-en pour vérifier la pression d'azote de votre vase d'expansion si la chaudière est vide.

Risque d'inondation : assurez-vous que la vidange est complète avant de retirer la sonde.

Étape 5

Remplacement et remise en service

Installer la pièce neuve et valider le fonctionnement.

1

Si le nettoyage n'a pas résolu le défaut, munissez-vous d'une sonde neuve (référence constructeur Atlantic exacte).

2

Lubrifiez le joint torique neuf et insérez la sonde dans son logement, puis fixez le clip.

3

Ouvrez les vannes d'isolement et remplissez le circuit à 1,5 bar en purgeant l'air via le purgeur automatique du circulateur.

4

Remettez sous tension et effectuez un 'Reset' pour effacer le code 118.

Toujours remplacer le joint torique par un neuf, même si l'ancien semble correct.

Vérifiez l'étanchéité parfaite de la sonde après mise en pression.

Verdict de Réparabilité

En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup

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