Pression hydraulique insuffisante dans le circuit de chauffage ou de transfert - Guide de réparation DEPANOVA

⚠ Risque modéré

Code 108 : Pression hydraulique insuffisante dans le circuit de chauffage ou de transfert

Ariston Chauffe-eau électrique

Confiance
92%
Durée
20-40 minutes
Difficulté
Source
DEPANOVA
IA DEPANOVA
Nova · DEPANOVAAriston · Chauffe-eau électrique · 108

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Table des matières

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Contraintes réglementaires

Conformément à la directive DEEE, ne jetez pas les pièces électroniques usagées dans les ordures ménagères. Rapportez-les en centre de tri.

DANGER ÉLECTRIQUE : Toute manipulation interne exige la coupure du disjoncteur général. Les tests sous tension sont réservés aux professionnels habilités.
RISQUE DE BRÛLURE : L'eau du circuit de chauffage ou de transfert peut atteindre 80°C. Attendez le refroidissement complet avant d'ouvrir le circuit hydraulique.
POIDS DE L'APPAREIL : Un vase d'expansion plein d'eau peut être très lourd (jusqu'à 15kg). Manipulez avec précaution lors du remplacement.
CONFORMITÉ F-GAS : Pour les chauffe-eau thermodynamiques ou hybrides, ne jamais toucher au circuit contenant du fluide frigorigène. Appel à un pro certifié obligatoire.
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Diagnostic Express

Le système a détecté une pression d'eau trop faible pour assurer la circulation thermique en sécurité. Cela peut provenir d'une fuite, d'une purge récente ou d'un dégonflage du vase d'expansion.

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Astuces de la communauté

Double vanne de remplissage

Sur beaucoup de modèles Ariston, il faut ouvrir simultanément deux petites vannes noires situées sous l'appareil pour que le remplissage s'active.

Reset après remplissage

Une fois la pression à 1.5 bar, si le code persiste, maintenez le bouton Reset pendant 5 secondes pour réinitialiser la lecture du pressostat.

Micro-fuites invisibles

Si la pression chute lentement sans trace d'eau, vérifiez la valve du vase d'expansion ; si de l'eau en sort, la membrane est percée.

🔧

Actions rapides

1

Vérifier la valeur de pression sur le manomètre analogique ou digital

2

Ouvrir les vannes de remplissage pour atteindre 1.5 bar

3

Purger l'air emprisonné dans les points hauts du circuit

4

Inspecter l'étanchéité du groupe de sécurité et des raccords

5

Contrôler la pression de précharge du vase d'expansion

⚠️

Points d'attention

⚠️

Ne jamais dépasser 2.5 bars lors du remplissage manuel sous peine de déclencher la soupape de sécurité.

⚠️

Toute intervention sur le circuit frigorifique (modèles hybrides) nécessite une habilitation F-Gas.

⚠️

Toujours couper l'alimentation électrique avant de manipuler les composants internes ou le bornier de la carte électronique.

Étape 1

Lecture et interprétation du manomètre

Confirmer le niveau de pression réel du circuit hydraulique.

1

Localiser le cadran à aiguille (manomètre analogique) souvent situé sous l'habillage ou l'affichage digital sur le panneau de commande.

2

Identifier la zone verte qui doit se situer entre 1 bar et 2 bars.

3

Noter la valeur exacte : si elle est inférieure à 0.6 bar, le pressostat bloque le démarrage pour protéger le circulateur.

4

Vérifier si l'aiguille oscille violemment lors du démarrage de la pompe, ce qui indiquerait la présence d'air.

Si l'affichage est digital, naviguez dans le menu info pour trouver la valeur précise au dixième de bar.

Étape 2

Procédure de remplissage du circuit

Remonter la pression à une valeur nominale de fonctionnement.

1

Identifier les deux robinets de remplissage (généralement des manettes noires ou bleues) sous l'unité.

2

Ouvrir les deux vannes progressivement tout en gardant les yeux fixés sur le manomètre.

3

Stopper le remplissage dès que l'aiguille atteint 1.5 bar (pression idéale à froid).

4

Refermer fermement les deux vannes et s'assurer qu'aucun goutte-à-goutte ne persiste au niveau des robinets.

Effectuez le remplissage lentement pour éviter les coups de bélier et faciliter l'évacuation de l'air par le purgeur automatique.

Risque d'inondation si les vannes sont mal refermées ou si la soupape de sécurité est entartrée.

Étape 3

Purge de l'air résiduel

Éliminer les poches d'air pouvant fausser la lecture du pressostat.

1

Vérifier que le bouchon du purgeur automatique (souvent sur le circulateur) est légèrement desserré pour laisser l'air s'échapper.

2

Si l'installation comporte des radiateurs en point haut, utiliser une clé de purge pour évacuer l'air jusqu'à ce que l'eau coule sans bulles.

3

Surveiller le manomètre durant la purge car la pression va chuter mécaniquement.

4

Réajuster la pression à 1.5 bar si nécessaire après avoir purgé tous les points hauts.

Une pompe bruyante (bruit de cascade) est le signe certain qu'il reste de l'air dans l'échangeur thermique.

Étape 4

Diagnostic du vase d'expansion (Avancé)

S'assurer que le vase compense correctement la dilatation de l'eau.

1

Couper l'alimentation électrique de l'appareil pour sécuriser l'intervention.

2

Isoler l'appareil en fermant les vannes de départ et retour, puis vidanger partiellement l'unité pour faire tomber la pression à zéro.

3

Retirer le capuchon de la valve Schrader du vase d'expansion et mesurer la pression d'air avec un manomètre de pneu.

4

Si la pression est inférieure à 0.8 bar, regonfler avec une pompe à pied jusqu'à 0.8 - 1.0 bar selon les préconisations Ariston.

Si de l'eau sort par la valve Schrader lors du test, la membrane interne est percée et le vase doit être remplacé.

L'ouverture des panneaux peut exposer à des composants sous tension. Vérifiez l'absence de tension au multimètre.

Étape 5

Vérification du pressostat hydraulique (Expert)

Tester le composant de détection de pression.

1

Localiser le pressostat, composant circulaire relié à la tuyauterie avec deux ou trois fils électriques.

2

Débrancher les connecteurs et mesurer la continuité entre les bornes avec un multimètre (hors tension).

3

Vérifier que le passage d'eau vers le capteur n'est pas obstrué par des boues ou du calcaire en démontant délicatement le capteur.

4

Si le circuit est sous pression (1.5 bar) mais que le capteur affiche une résistance infinie (circuit ouvert), remplacez le pressostat.

Utilisez une petite brosse pour nettoyer l'orifice du capteur avant de décider de le remplacer prématurément.

Le remplacement de pièces internes doit être effectué avec la référence constructeur exacte identifiée sur la plaque signalétique.

Verdict de Réparabilité

En 10 secondes, sachez si la réparation vaut le coup

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