Repérez si c'est l'interrupteur différentiel (30mA) ou le disjoncteur divisionnaire qui a sauté.

Si le différentiel saute, suspectez immédiatement un défaut d'isolement (fuite de courant vers la terre).

Si le divisionnaire saute, suspectez un court-circuit franc ou une surcharge importante.

Notez si la disjonction est instantanée au réarmement ou si elle survient après quelques minutes de fonctionnement.

Ouvrez le coffret de répartition Acome où se trouvent les collecteurs.

Vérifiez l'absence de traces d'humidité, de calcaire ou de vert-de-gris sur les têtes électrothermiques.

Inspectez le circulateur et ses raccords pour déceler un suintement qui coulerait dans le bornier électrique.

Contrôlez l'état des câbles des thermostats et des sondes NTC arrivant au module de raccordement.

Coupez l'alimentation électrique générale du système de chauffage.

Déconnectez les fils d'alimentation (Phase/Neutre/Terre) du circulateur au niveau de son bornier ou de la carte.

À l'aide du multimètre en position Ohmmètre (calibre max), mesurez la résistance entre la phase du moteur et sa borne de terre.

Répétez la mesure entre le neutre et la terre : la valeur doit être infinie (O.L) ; une valeur inférieure à 2 MΩ indique un défaut.

Localisez le bornier de raccordement Acome (type BT-System ou équivalent).

Débranchez tous les connecteurs des têtes électrothermiques (souvent clipsables ou vissés).

Réarmez le disjoncteur au tableau électrique.

Rebranchez les têtes une par une en attendant 30 secondes entre chaque ; celle qui fait disjoncter est à remplacer.

Maintenez le circulateur et les têtes débranchés.

Inspectez la carte électronique à la recherche de traces de brûlures ou de composants gonflés (varistances).

Vérifiez que le fusible de protection sur la carte est intact (test de continuité au multimètre).

Si la disjonction persiste alors que tout est débranché sauf la carte, celle-ci doit être remplacée par une référence constructeur exacte.